Deutsch (DE-CH-AT)English (United Kingdom)Russian (CIS)Italian - ItalyFrench (Fr)Español(Spanish Formal International)
Eventi
<<  Ottobre 2020  >>
 Lu  Ma  Me  Gi  Ve  Sa  Do 
     1  2  3  4
  5  6  7  8  91011
12131415161718
19202122232425
262728293031 
News esterne
Articoli degli studenti - 2010
There are no translations available.

12 февраля 2010

на встрече

Сегодня мы были приглашены на бизнес встречу BVMW. Это съезд представителей среднего бизнеса, в Лейпциг приехало 1500 делегатов со всей центральной Германии. Заехав домой и переодевшись, мы поехали на встречу. Студенты Ральфа приехали на выходные, с Томми мы встретились в общежитии, со Штефаном и Рене, по приезду на встречу.

На встрече, министр финансов Саксонии, Свен Морлок, прочел длинную речь, понятно было не все, но Ральф переводил нам. Одним из важных моментов было то, что правительство Германии выделило Саксонии 1 миллиард евро на развитие дорог в Саксонии. Затем, мы осмотрели стенды компаний, говорили о делах, искали спонсоров. На встрече, разумеется, был фуршет.

bvmw2Говорили с Томми и Штефаном об обучении, о нашем институте. Пытались говорить по немецки, читать немецкую газету. Получается забавно, но мы отыгрались на Томми, заставили его читать на русском. Встреча подходила к концу, и мы отправились домой. Завтра суббота, выходной, будет возможность осмотреть город.

 

 

Фотогалерея:
http://www.flickr.com/photos/spaceeducation/sets/72157623425381170/

 
Articoli degli studenti - 2010
There are no translations available.

12 февраля 2010

у Ронни

Сегодня пятница, короткий день на работе. Есть немецкая поговорка «В пятницу после часа, все свободны». Хотя работы было еще много. Евгений (Святенко) продолжил сверлить дыры в квадратных трубах, я зачистил оставшиеся трубы, для основания, перед сваркой. После этого я сделал ушко для переднего держателя передачи. Сначала высверлил отверстие на станке, обрезал лишний метал, доработал напильником. Предстоит еще немного скруглить внешние углы, но это я сделаю в понедельник.

Затем Ральф принес стойки для педалей и держатели для коробок передач из сварочного цеха. Я зачистил и отпалеровал сварные швы на стойке, и мы с Ральфом наметили места для отверстий, чтобы облегчить деталь. После этого мы все отправились в сварочный цех, взяв с собой трубы для основания. В цеху у них чисто и аккуратно, везде современные аргонные сварки. Ральф и оба Жени вернулись в наш цех, продолжить работу, а я остался что бы наметить места соединений и помочь сварщику ровно прихватить детали. Один из сварщиков оказался русским, его звали Илья. Когда моя помощь была уже не нужна, оставалось только дождаться Ральфа на машине и отвезти детали обратно, мы с Ильей поговорили о жизни в Германии и в России. Приятно было встретить русского человека так далеко от дома.

Поскольку пятница – короткий день, мы закончили уже в 15 часов. Из цеха мы поехали к Ронни, забрать первые 5 новых редукторов и вырезали дугу в задней стойке для педалей на автоматическом фрезерном станке. Фабрика у Ронни хорошая, интересные дорогие станки, и много хороших инструментов.

памятник

После этого, пока не стемнело, Ральф показал нам несколько достопримечательностей. В том числе старый выставочный комплекс,построеный в начале ХХ века, с красной звездой на шпиле, и памятник битве народов.  Памятник был открыт в 1913 году, в день столетнего юбилея сражения Австрии, Пруссии и России с войсками Наполеона. В битве погибло 130 тыс. человек. Высота памятника 91 метр, на его вершине смотровая площадка, но попасть туда не удалось, она было временно закрыта. Этот монумент дважды хотели взорвать. Сначала американцы, в 40-х годах, затем наши. Но проведя расчеты, оказалось что потребуется слишком много взрывчатки, слишком много затрат, так что памятник остался стоять.

Так же сегодня мы ходили на бизнес встречу BVMW

День сегодня получился очень насыщенным и интересным.

Фотогалерея:
http://www.flickr.com/photos/spaceeducation/sets/72157623425366410/
http://www.flickr.com/photos/spaceeducation/sets/72157623300782931/

 
Articoli degli studenti - 2010
There are no translations available.

11 февраля 2010

Женя и железка

Сегодня день опять начался рано, в 6:45 утра. Позавтракав мы отправились на фабрику, доделывать не доделанное вчера, и начать сборку задней части мунбагги. Поскольку большинство деталей сделаны из стали, вес всей конструкции превышает 100 кг, что бы уменьшить его необходимо максимально облегчить все детали, где это возможно. Вчера мы начали это делать, вырезая дырки в деталях, а сегодня продолжили дорабатывать напильником, и полеровать наждачкой. Пришлось долго работать, но зато результат по качеству близок к лазерной резке.

Так же сегодня мы должны были приступить к сборке задней части, но материалы пришли слишком поздно. Мы успели только зачистить и разметить трубы, наметить план дальнейших действий. Тем временем Женя (Закутин) почти закончил проектировку и расчеты задней части в solid works. Осталось только начертить и прикрепить раму для заднего сидение.

После закрытия фабрики, мы отправились на маленькую фабрику человека по имени Ронни Хессель, производящую в основном различные запчасти для машин. Его фабрика находится в большом гараже его же дома. Работа идет на автоматических станках, с точностью до тысячных миллиметра. Мы заказали у него новые редукторы. Уже завтра мы сможем забрать первые из них.

 

turnery

Основная работа на сегодня была закончена, так что мы отправились домой, сменить одежду и поехали попить кофе в кафе Panaram tower. Кафе находится на 29 этаже Leipzig City tower. Раньше в этой башне находился университет имени Карла Маркса, но после объединения Германии, университет был перенесен, и в башне открыли бизнес центр. Но башня пуста больше чем на половину, потому что только несколько компаний арендовали офисы в ней. Кафе находится на последнем этаже, из него открывается красивый вид на город.

И вот сейчас мы сидим в нашем компьютерном классе, продолжаем проектировать в solid works и пишем отчеты о сегодняшнем дне.

Фотогалерея:
http://www.flickr.com/photos/spaceeducation/sets/72157623286420447/

 
Articoli degli studenti - 2010
There are no translations available.

10 февраля 2010

с детьми

День начался рано, в 6:45 утра. Позавтракав бутербродами мы отправились на фабрику, где продолжили нашу работу над мунбагги. Сняв редукторы и коробки передач, мы разобрали их и отчистили от масла. Сначала протерли тряпкой, затем отправились с ними в другой цех, где был специальный аппарат, для промывки деталей бензином.

Нам нужны были материалы для дальнейшей работы, трубы и листы стали, для задней части мунбагги. Но на складе выяснилось что трубы длинной 6 метров, и забрать порезанные мы сможем только завтра, так что мы взяли только пару металлических пластинок.

Пластинки были нужны для того чтобы удлинить ушко держателя коробки передач. При первых проектировках не были учтены все силы, ток что на гонках в Алабаме, от больших усилий ушко погнулось, и слетело с держателя. Из пластинок я вырезал заготовки, доработал их напильником. После того как их припаяют к держателям, и покроют хромом, будет выглядеть как целая деталь.

Сегодня на фабрику приходили на экскурсию дети из языковой школы, все они были одеты в самодельные комбинезоны с наклейками NASA, и называли их скафандрами. Ральф показал им нашу работу, показывал как мы работаем в solid works , рассказывал им о мунбагги и о космосе. После этого дети совершили заход в столовую, и вернулись в цех, где им позволили самим паять несложные схемы. Дети были очень довольны и не хотели уходить.

Пока я делал заготовки, Женя (Святенко) начал делать дырки в держателе передней передачи, сначала сделал разметку, затем накернил, потом он приступил к просверливанию отверстий. Просверлив их достаточное количество, выбив остатки металла долотом, он начал доработку напильником. Я успел только сделать разметку на зеднем держателе, все остальное мне предстоит сделать завтра.

По дороге домой было принято решение заехать в магазин за едой. Мы зашли в Пени маркет, аналог нашей копейки. В магазине мы взяли паштета, что бы лепить котлеты, яиц и банку ананасов. Так же мы поняли что нам не хватает традиционной студенческой еды – пельменей! Но в Пени их не оказалось, и мы поехали в магазин Березка, где как уже понятно из названия, продаються русские товары. Магазин напомнил о родине: лапша «Ролтон», сухарики «3корочки», пиво «Жигулевское», и конечно же настоящие пельмени. С счастьем на лицах и пакетом пельменей в руках мы отправились домой.

Фотогалерея:
http://www.flickr.com/photos/spaceeducation/sets/72157623404061586/

 
Articoli degli studenti - 2010
There are no translations available.

9 февраля 2010

на фабрике

Сегодня утром мы отвезли мунбагги в технологический центр Hendwerkskammer zu Leipzig где нам предоставили мастерскую для работы. Слоган компании – «сначала на земле появился человек, остальное сделали мы». Hendwerkskammer – это фабрика с множеством цехов, где работают рабочие различных специальностей, от мясников до электриков и автомехаников. Так же на фабрике обучаются выпускники школ. На первых этажах располагаются мастерские, на вторых теоритичиские классы. Нам провели экскурсию по фабрике. Мы осмотрели металлургические и столярные цеха, малярные цеха и мастерские каменщиков, отделы компьютерной диагностики автомобилей и сборки отопительных систем. Цеха чистые, хорошие, окуратные. Сразу видна культура производства. Люди приветливые, дружелюбные, некоторые говорят по русски.

После экскурсии, перед тем как приступить к работе, пообедали в столовой. Еда в столовой вкусная, сытная, что важно для работы. В мастерской, в которой нам разрешили работать, все проявили живой интерес к мунбагги. Спрашивали «Это вы сделали сами? Где вы взяли это? Как работает это?», с интересом наблюдали за нашей работой. Сегодня мы разобрали старый мунбагги на части, выявили слабые места конструкции, обсуждали как их исправить. Атмосфера в мастерской хорошая работается легко. Мастерская закрылась в 15 часов, после этого мы поехали в магазин велосипедов и запчастей, отдали им задние колеса от мунбагги на ремонт.

Основная работа на сегодня была закончена, и мы поехали забрать мебель для нашего компьютерного класса из детской языковой школы и от одного из друзей Ральфа. и теперь Евгений проектирует детали мунбагги в solid works, а я пишу этот репортаж.

Фотогалерея:
http://www.flickr.com/photos/spaceeducation/sets/72157623267514227/

 
Articoli degli studenti - 2010
There are no translations available.

8 февраля 2010

аэропорт

Сегодня мне предстояло лететь в Германию. Встретившись на Киевском вокзале с Женей Святенко и с Женей Закутиным, мы сели на экспресс до аэропорта Внуково. Добравшись до аэропорта, при регистрации возникла проблема, надо было либо выбросить из сумок жидкости и режущие инструменты либо оплатить место в багажном отсеке.

Мы летели из Москвы в Берлин, в аэропорт Schönefeld, самолетом компании German wings. Самолет был маленький, тесный, что однако не помешало отдохнуть и поспать до посадки. В аэропорту нас встретил Ральф и мы отправились в Лейпциг на машине. Дороги в Германии хорошие, ровные. Мы добрались до Лейпцига за 2 часа. Ехали быстро, примерно 180 км/ч все время.

самолет

Лейпциг красивый город, чистый, похож на Питербург из-за множества домов старой постройки. Пока что не было времени осмотреть местные достопримечательности, поехали сразу домой. Поселились мы в общежитии Международного Института Космического Образования. Был уже поздний вечер, так что мы только осмотрели комнаты, компьютерный класс, и отправились спать. Под убаюкивающий шум трамваев за окном, я провалился в сон.


Фотогалерея:
http://www.flickr.com/photos/spaceeducation/sets/72157623393210440/

 
Altri articoli...
Donazioni
Jetzt Spenden! Das Spendenformular wird von betterplace.org bereit gestellt.
Traduz. Google
Collegamenti
TV
TV
radio
cancel
SW
nasa-blog
moonbuggy
spacecamp
nasatv
nasaedge
esa
roscosmos
energia
olympics
novosti
ansari
xprize
vga
roncret
lux
russpaceweb